Bundan 55 yıl önce, 20 Şubat 1970 tarihinde İstanbul Boğaziçi Köprüsü’nün temeli atıldı. Temel atma törenine Cumhurbaşkanı Cevdet Sunay, Başbakan Demirel ve binlerce vatandaş katıldı. Temel atma töreni onuruna top atışları yapıldı ve vapurlar sirenlerini çaldı. Başbakan Demirel, köprünün Asya ile Avrupa yakalarını birleştirecek önemli bir yol olacağının altını çizerek “gelecek yıllarda yeni köprü geçişlerine ihtiyaç duyulacağını” söylemişti. Üç yılda tamamlanan köprü, 29 Ekim 1923’te hizmete açıldı.
İlk yılında günde ortalama 24 bin araca hizmet veren köprü, 15 yıl boyunca İstanbul’un iki yakası arasında kara ulaşımını sağlayan tek bağlantı yolu olma görevini sürdürdü. İstanbul’un iki yakasını birleştirmek üzere yapılan ikinci köprü, Fatih Sultan Mehmet adıyla 1988 yılında hizmete girdi. 2016 yılında ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü açıldı. Bugüne kadar yüz milyonlarca aracın geçişini sağlayan Boğaziçi Köprüsü, İstanbul ulaşımının en önemli arterlerinden biri olma özelliğini korumaktadır. Köprüyü günlük ortalama 200 bin araç kullanıyor. Boğaziçi Köprüsü’nün resmî adı 2016’dan itibaren, 15 Temmuz’daki darbe girişimi sırasında hayatını kaybedenlerin anısını yaşatmak için 15 Temmuz Şehitler Köprüsü olarak değiştirildi.
